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2024年国庆假期落下帷幕，本年长假时分民航出行需求隆盛，航班量、客流量均保执高位发轫。记者10月9日从东航获悉，10月1日至10月7日，东航计较扩充国表里航班2.1万余班，运载游客超300万东谈主次；日均航班量超3000班，同比2023年国庆中秋长假增长3%；日均承运游客43.2万余东谈主次，同比2023年国庆中秋长假增长14%，创历史同时新高。 把柄东航国庆时分的国内航路数据，从上海、北京、广州、西安、成都等国内城市赶赴沈阳、大连、长沙、哈尔滨、长春、厦门、贵阳、南宁、郑州、石家庄、乌鲁木

据东航音尘，本年“十一”假期，东航现存8架C919均所有履行航班154个，管事搭客超2.2万东谈主次。 10月4日，东航C919机型迎来长假航班量峰值，单日握飞22个航班，输送搭客3437东谈主次。东航于9月30日刚刚罗致的第8架C919客机也在长假时辰干涉买卖启动。10月2日上昼10：48，该飞机开启首航，握飞MU9189航班，从上海虹桥机场升起赶赴成齐天府机场，客座率接近100%。 当今，东航C919已握飞上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—成齐天府、上海虹桥—广州白云、西安

金吾财讯 | 中国东航(00670)公告，忽视聘用德勤华永管帐师事务所（异常无为联合）看成2024年度国内财务陈诉审计师及内控审计师，并忽视聘用德勤．关黄陈方管帐师行看成2024年度海外财务陈诉审计师，年度审计用度觉得1045万元东谈主民币，干系忽视更换审计师须待鼓吹批准。 集团指，2024年度国内和海外财务陈诉审计师及里面杀青审计师普华永谈中天管帐师事务所（异常无为联合）及罗兵咸永谈管帐师事务所依然籍面阐明并无任何干系忽视更换审计师事宜需鼓吹体恤的事宜。

中国东方航空公司官网发布音尘称，自2024年9月22日起，东航与一二三航厚爱并吞开动，由原一二三航承运的航班变更为由东航承运，航班号、航班日历、舱位品级、航班技巧、票价、客票使用条目、搭客就业等均不发生变化。 为了保险已购买一二三航航班搭客的正当权利，东航特制定关系客票退改司法。 搭客航班东航客票东航特发布于：北京市

本文原创，请勿抄袭和搬运，违者必究 波音，空客飞机始终把持大家航空市集，不外中国商飞的C919入场之后，形态依然被冲突了。中国东方航空是C919的首家客户，当今依然罗致5架C919并干涉买卖化运营。为了抓续发展，东航下单了100架C919。在东航之后，中国商飞再迎100架C919订单，波音颗粒无收。 国航下单百架C919 C919是中国自研的大飞机，定位窄体客机，从2007年立项到2023年干涉买卖化运营，在短短的十几年里，中国不休拉近和西方领有百年历史航空工业的历史千里淀距离。 走到这一步并